No son toyotas pero gustan tambn!!^^
Audi A8 2011: Ya está listo el nuevo buque insignia de Audi, que espera ser el carro de referencia en la categoría a partir de ahora. A pesar de lo que se pensaba, su debut tuvo lugar un evento particular en Miami, abandonando al Autoshow de Los Ángeles. Por dimensiones, estará al nivel de un BMW Serie 7 (y también vendrá en carrocería larga), mientras que su diseño exterior e interior seguirá la tendencia expuesta en los A4/A5.
¿Por qué es importante? Audi apuesta fuertemente a este carro, y no solo quiere cumplir con los estándares impuestos por sus rivales germanos, sino que quiere superarlos. Si podrá o no, depende de ellos mismos, pero lo cierto es que será el Audi más capaz de todos los tiempos. Por ello, destacamos desde ya el nivel de tecnología y lujo que llevará, los motores turbo de inyección directa y las cajas DSG, entre otros.
Precio: Desde 76 mil dólares
A la venta: principios de 2010
BMW Serie 5 2011: El BMW Serie 5 F10 tiene ahora un aire más convencional y cercano a las Serie 3 y 7 (a diferencia del anterior diseño). Como siempre, la tecnología EfficientDynamics es protagonista, así como la expresiva sensación de conducción. El Serie 5 es hegemonía en su más puro estilo.
¿Por qué es importante? Es el segundo carro más vendido de BMW, profundamente conocido en USA, y además muy innovador. Promete llevar elementos nunca antes vistos en aspectos de "infotainment", y de seguridad, mientras que su estilo más sobrio lo diferencia del Serie 5 GT y lo acerca más al consumidor norteamericano. Habrá variantes 528i (de 258 HP), 535i (306 HP con un turbo) y 550i (biturbo de 400 HP). De la misma manera, más adelante llegará el próximo M5 que promete ser el carro de cuatro puertas más rápido del mundo (¿lo permitirá el Panamera?).
Precio: Cerca de 45 mil dólares (528i sedán)
A la venta: mediados de 2010
Chevrolet Volt: Por toda la expectativa que GM ha puesto en este carro y por lo que promete ser como carro eficiente, es uno de los más esperados de los últimos años. Se trata de un carro híbrido familiar, con cerca de 150 HP en su generador eléctrico, que promete un rendimiento de 230 mpg y ser capaz de acelerar de 0 a 60 mph en 9 segundos. También llevará un motor a gasolina aún no especificado, utilizado únicamente para apoyar los motores eléctricos, quienes serán los que muevan realmente las ruedas y los sistemas complementarios del carro.
¿Por qué es importante?: Es uno de los carros más importantes de 2010 por ser el pilar fundamental para la recuperación de General Motors, la empresa más grande del sector en el mundo hasta hace 2 años; por ende, de su éxito dependen miles de empleos así como la supervivencia de todas las marcas de este conglomerado. Además destaca el hecho ser un carro híbrido adaptado a las necesidades actuales y por ser un carro para la familia norteamericana moderna. Por último, será el carro que inicie la producción de carros híbridos de GM.
Precio: Cerca de 30 mil dólares (aproximado, con descuentos gubernamentales)
A la venta: Último trimestre de 2010
Honda CR-Z: Hace 2 años, cuando se presentó a manera de concepto el CR-Z en el Autoshow de Tokio, estamos esperando que el primer híbrido deportivo para las masas se haga realidad. Para Japón y Europa está aprobado con motor de 1,5 litros y 122 HP, el cual se acopla a un generador eléctrico para rendir 140 caballos. Existe la gran posibilidad de que llegue a USA con el bloque de 1,8 litros y 137 HP del Civic y el mismo motor eléctrico, aunque tendría menor mpg.
¿Por qué es importante? Honda ya aprendió a hacer híbridos, y ahora empieza a abrir nuevos nichos. Estamos ante el nacimiento del primer ‘hot hatch' ecológico. Este carro romperá los esquemas, dejando en claro que los híbridos también apuntan al público joven, que le gusta estar a la moda y disfruta de conducir su carro. De prestaciones decentes, caja manual de 6 velocidades y un diseño sumamente atractivo, el CR-Z regresará a recuperar el importante legado que Honda tuvo con su carro CR-X (1983-1991), pero traído al Siglo XXI.
Precio: Cerca de 20 mil dólares
A la venta: Primer semestre de 2011
A la venta: Primer semestre de 2011
Jeep Grand Cherokee 2011: La que ahora es la SUV americana por excelencia, está a punto de llegar a su cuarta generación. La pudimos ver en New York 2009, se retrasó un poco su llegada (para bien). Llevará un V6 de 3,7 litros y 280 HP o un HEMI V8 de 360 HP. Se desarrollará también una variante Diesel, pero olvídate de la SRT-8.
¿Por qué es importante? Será el primer carro que evidencie la evolución en la renovada Chrysler, a pesar de haber sido desarrollado, curiosamente, con tecnología Daimler. Cuenta con un interior de primera calidad y una carrocería más amena, todo con el objeto de recuperar su lugar en el mercado internacional. También será más eficiente, confiable y prestacional. Aunque no deja de ser campera, la Grand Cherokee 2011 será más confortable y citadina que la actual, tal y como el mercado lo quiere.
Precio: Desde 32 mil dólares (estimado)
A la venta: mediados de 2010
Mercedes-Benz SLS AMG: Después de una larga espera, ya podemos dormir tranquilos... o casi. Ya tenemos ya ha llegado el esperado SLS AMG, un supercarro creado enteramente entre Mercedes y AMG, que fuera de ser una joya de la ingeniería con su V8 de 563 HP -que lo llevan de 0 a 60 mph en 3,6 segundos-, es la exclusividad y el buen gusto en su forma más pura. El problema es que las primeras unidades se entregarán en 2011.
¿Por qué es importante? Es imposible ver al SLS AMG y no tener al exitoso 300 SL Gullwing paralelamente en la cabeza. Si el carro de los cincuentas fue campeón de campeones por su rendimiento, y un auténtico carro de deseo por su estilo, el SLS AMG promete mantener estas premisas. Además el se pondrá al día con las tendencias mundiales, ya que habrá un SLS eléctrico en 2013.
Precio: cerca de 185 mil dólares
A la venta: algún momento de 2010
Nissan Leaf: Nissan también le apuesta fuerte a los eléctricos. Esta vez harán un carro eléctrico para las masas utilizando la plataforma del Versa/Tiida. El Leaf será carro totalmente eléctrico, con 109 HP, el cual puede llegar a 90 mph y rendir lo equivalente a 367 mpg. El 80% de la batería se cargará en 1 hora, e incorpora un techo fotovoltaico como apoyo.
¿Por qué es importante?: Más allá de ser un carro de cero emisiones y de muy bajo consumo totalmente utilizable para los recorridos normales de una persona promedio de USA, el Leaf tiene que ser un carro barato para que sea tan importante como Nissan espera. La firma espera vender 100.000 carros anuales, y para ello lleva una estrategia agresiva e innovadora, y la que más beneficia al cliente final: el costo de las baterías, alquiladas, las asume el fabricante y no el consumidor.
Precio: Cerca de 18 mil dólares (sin baterías y con subsidios, esperamos)
A la venta: finales de 2010 en Japón
Porsche 911-998: Como dicta la tradición en Porsche, el próximo 911 no será muy diferente estéticamente al actual, sin embargo será totalmente nuevo en cuanto a ingeniería y tecnología. El 911 998 afinará sus motores bóxer, turbos, transmisiones y bastidores para seguir siendo la referencia entre los deportivos. Porsche se ha mantenido en silencio total respecto a las especificaciones planificadas.
¿Por qué es importante? Dado que Porsche ya lanzó su caja PDK y la inyección directa -sus novedades más importantes de los últimos tiempos-, la importancia del 911 2011 radica en que deberá seguir siendo la referencia en rendimiento y eficacia deportiva, ahora que ya le respiran en la nuca sus rivales. A simple vista, los spy shots que hemos obtenido de la generación 998 del Porsche 911 nos muestran que su estampa no variará mucho respecto a la actual. En su momento podríamos ver ligeros cambios en las farolas y los parachoques, así como en las medidas (especialmente a lo ancho). Como siempre, habrá un puñado de versiones atmosféricas y turbo, así como carrocería hard top, Targa, Cabrio y de carreras.
Precio: Desde 78 mil dólares aproximadamente
A la venta: finales de 2010
Los Tobaru (Subaru A236-Toyota FT86): Aunque en su momento se verán diferentes, hablamos de un mismo carro. Toyota y Subaru se han juntado para hacer un carro coupé deportivo asequible, hueco importante en ambas marcas. El de Toyota se presentó en Tokio (FT86), y el de Subaru (A236) ya empezó a sonar, aunque ambos solo de manera conceptual.
¿Por qué son importantes? La nueva estrategia de Toyota es regresar a lo fundamental, a sus orígenes, y parte de su éxito en el pasado eran los carros deportivos baratos. He acá el renacimiento de estos carros. El sucesor de los Celica tendrá un motor bóxer 2,0L de 160 HP como base. Por su parte, el Subaru (sensiblemente más grande) rescataría al SRX, por lo cual veremos una carrocería más agresiva, y bien podría montar el motor 2,5 turbo de 300 HP del STi. Más allá de lo que significa para las marcas, este segmento se ha quedado un poco desatendido, donde solo podemos ver variantes de dos puertas de los carros compactos de hoy, como el Honda Civic y el Kia Forte.
Precio: entre 18 mil (Toyota) a 20 mil dólares (Subaru)
A la venta: primer semestre de 2011
A la venta: primer semestre de 2011
Volvo S60 2011: El segundo S60, al parecer, será fiel al carro concepto que lo anticipó. Su diseño tiene una personalidad única, además de posicionarse justo en medio entre los carros tradicionales del segmento C y D. Llevará motores Ecoboost, uno de 1,6 litros de 180 HP, y otro 2,0 de 230 equinos, ambos con caja de doble embrague y sistema Start/Stop.
¿Por qué es importante? Son varios los aspectos que se destacan: hace parte de una nueva era de Volvo, será más Premium que nunca, será fiel ejemplo de las tendencias ecologistas del futuro, es un carro sin rival directo, pero sobre todo, será el carro más seguro del mundo gracias a sus innovadores sistemas de prevención, que poco a poco irán siendo parte de nuestro mundo. Seguramente no será el carro más vendido, pero sí uno de los carros que más aporte le pueden hacer al mundo de la automoción.
Precio: 34 mil dólares (estimados)
A la venta: julio de 2010
Otros carros importantes: Con un sector tan dinámico, es complicado definir solo 10 carros como los más importantes de todo un año, sobre todo sin que ese año haya llegado aún. Por ello, no debemos olvidar modelos tan importantes como la BMW X1, la primera SAV Light; o la siguiente generación de la Porsche Cayenne, que se verá en 2011. También está el Mercedes Clase B, que se desarrollará con miras del hidrógeno. Entre los carros baratos encontramos al Chevrolet Spark, o la llegada a Estados Unidos del Ford Fiesta o el Mazda2. ¿Compactos? También tenemos: llegará el Chevrolet Cruze y por fin veremos al New Beetle de segunda generación.
Si lo tuyo es algo más de lujo, tendremos las primeras informaciones e imágenes del BMW Serie 3, mientras que el Buick Regal se empezará a vender. ¿Ecologista y cómodo? Para eso están los Fisker Karma y Tesla Model S. Sin embargo, para quienes gustan del lujo total y gozan de una billetera abultada, tres carros ingleses de cuatro puertas vienen en camino: el Aston Martin Rapide, Rolls-Royce Ghost y el Bentley Mulsanne.
¿Y qué mejor manera de salir de la crisis que disfrutar a bordo de un carro deportivo por las mejores carreteras del mundo? Si ese es tu sueño, disfruta del cielo con el Mercedes SLK o el Mini Roadster (o el Coupe). Claro que si quieres ir muy rápido, puedes elegir entre el Lexus LF-A, el McLaren MP4 12-C y el Ferrari F458 Italia.
